溫度變化對鋰電池隔膜力學性能的影響的機理研究

鋰離子電池（LIBs）因具有高能量密度、自放電率低和能量轉化率高的能力被廣泛用於(yu) 汽車工程領域。在充電過程中鋰枝晶的發生會(hui) 引起的電池內(nei) 部短路、電導率的快速下降以及電解質的運動活性與(yu) 速度的下降，這極大地縮減了鋰電池的服役壽命。在短路過程中溫度變化對鋰電池隔膜力學性能影響的不確定性增加了隔膜使用的安全隱患。因此，為(wei) 研究鋰電池隔膜在不同溫度下熱力學性能的變化，吉林大學的馬誌超教授團隊對三種不同溫度變化處理的鋰電池隔膜進行了循環納米壓痕實驗，研究揭示了溫度變化對鋰電池隔膜熱力學性能的內(nei) 在影響機理。

研究人員分別對鋰電池隔膜進行三種不同的溫度變化處理過程如圖1所示，分別將其從(cong) -20攝氏度升溫到20攝氏度（試樣一）、從(cong) 60攝氏度冷卻到20攝氏度（試樣二）以及在20攝氏度的室溫下保持不變（試樣三）。三種鋰電池薄膜試樣在循環壓痕下的力-位移曲線如圖2所示，結果表明，隨著載荷的增加，鋰電池隔膜耗散的能量也隨之增加。試樣一和試樣二的最大壓痕深度和殘餘(yu) 深度相較於(yu) 試樣三均顯著增加，這表明溫度變化降低了鋰電池隔膜抵抗變形的能力。三種試樣在循環壓痕過程中的彈性模量和硬度變化如圖3所示，可以看到，三種試樣的彈性模量和硬度均隨壓痕載荷的增加先減小並逐漸穩定。其中，試樣三的彈性模量和硬度均高於(yu) 試樣一和試樣二的彈性模量和硬度。

圖1. 三種溫度變化下鋰電池薄膜試樣的製備過程和相應的微觀結構，以及納米壓痕實驗。（a）納米壓痕實驗的試樣準備、（b）鋰電池薄膜上方塗層的SEM圖像、（c）鋰電池薄膜基體(ti) 的SEM圖像、（d）鋰電池薄膜的塗層厚度、基體(ti) 厚度以及薄膜截麵的SEM圖像

圖2. 三種試樣在循環納米壓痕下的力-位移曲線

圖3. 三種試樣在循環壓痕過程中，（a）彈性模量和（b）硬度的變化

三種試樣的xrd譜如圖4所示，40攝氏度的降溫使鋰電池隔膜的xrd譜的衍射強度增強，衍射角也明顯不同，這可能是由於(yu) 在冷卻過程中產(chan) 生的殘餘(yu) 應力會(hui) 影響材料的結晶度。試樣一和試樣三的xrd譜表現出一致的衍射峰和相同的衍射角。相比於(yu) 試樣一的xrd譜，試樣二的衍射峰對應的衍射角略微右移，特別是在具體(ti) 的某些衍射角時，如21.8°、24.2°和37.9°等，衍射峰的強度明顯增強，這表明由溫度變化產(chan) 生的殘餘(yu) 應力會(hui) 導致衍射峰偏移。基於(yu) 以上分析可知，溫度變化會(hui) 影響鋰電池隔膜表麵的結晶度，其中冷卻過程的影響尤其顯著。

圖4. 三種試樣的xrd譜

本文通過循環納米壓痕實驗研究了溫度變化過程中鋰電池薄膜力學性能的變化，研究結果表明，對鋰電池薄膜進行升溫或降溫處理都會(hui) 一定程度上降低材料抵抗變形的能力。其中，冷卻過程中產(chan) 生的殘餘(yu) 應力會(hui) 明顯影響鋰電池隔膜表麵的結晶度，從(cong) 而使其衍射角發生偏移。結晶度的不同會(hui) 明顯影響材料的力學性能，從(cong) 而導致材料在相同的加載工況下表現出不同的力學響應。未來可通過實驗或模擬的方法研究不同結晶度的聚乙烯，如晶體(ti) 聚乙烯、半晶體(ti) 聚乙烯和非晶態聚乙烯，在循環加載下的變形響應。

本文以“Temperature-Shift-Induced Mechanical Property Evolution of

Lithium-Ion Battery Separator Using Cyclic Nanoindentation"為(wei) 題發表在ACS Applied Materials & Interfaces。